{"id":257662,"date":"2024-06-26T12:10:53","date_gmt":"2024-06-26T10:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/anma.fr\/?post_type=project&p=257662"},"modified":"2024-06-26T12:27:50","modified_gmt":"2024-06-26T10:27:50","slug":"cataroux","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/anma.fr\/fr\/projets\/cataroux\/","title":{"rendered":"Cataroux"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Cataroux\"<\/span>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

Accompagner le renouveau
<\/b> d’un secteur industriel<\/h2>\n

 <\/p>\n

Strat\u00e9gique pour Clermont-Ferrand, le renouvellement de la plaque industrielle de Cataroux de 80 ha, site historique des usines Miche\u00adlin, permettra de reconstituer cet entre-deux ville en laissant une large place \u00e0 la nature par la red\u00e9couverte d\u2019un cours d\u2019eau existant au c\u0153ur du projet.<\/p>\n

ANMA, en tant que coordinateur urbain du secteur Cataroux-Pistes, d\u00e9finit un plan guide qui \u00e9tablit les r\u00e8gles du jeu et devient l\u2019outil du dialogue entre collectivit\u00e9s, pro\u00adpri\u00e9taire foncier et porteurs de projet. Celui-ci s\u2019inscrit notamment dans des optiques \u00e0 court, moyen et long termes : reconversion du patrimoine industriel selon la lib\u00e9ration progressive des emprises fon\u00adci\u00e8res, valorisation de l\u2019ensemble du site par la restructuration des acc\u00e8s du secteur sud, d\u00e9couverte de la rivi\u00e8re de la Tiretaine et cr\u00e9ation d\u2019un grand parc.<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Cataroux\"<\/span>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

un esprit Cataroux
<\/b>\u00e0 conserver<\/h2>\n

 <\/p>\n

Cet entre-deux villes pr\u00e9sente cependant une vari\u00e9t\u00e9 de b\u00e2timents au vocabulaire industriel, entre sheds et grandes nefs et de nombreux \u00e9l\u00e9ments singuliers parfois de taille tr\u00e8s importante et rep\u00e8res dans la ville comme les Pistes.<\/p>\n

Afin de garantir \u00e0 la fois la coh\u00e9rence et la sp\u00e9cificit\u00e9 du site mais aussi son int\u00e9gra\u00adtion \u00e0 la ville, ANMA a propos\u00e9 un certain nombre d\u2019invariants. Les diff\u00e9rents projets devront prendre en compte le patrimoine existant, qu\u2019il soit v\u00e9g\u00e9tal ou b\u00e2ti. Ce parti pris permet d\u2019envi\u00adsager une m\u00e9tamorphose respectueuse du site existant tout en ins\u00e9rant de nouvelles typologies.<\/p>\n

Afin d\u2019\u00e9viter des fronts b\u00e2tis trop continus et de valoriser la pr\u00e9sence du v\u00e9g\u00e9tal, les projets devront permettre une perm\u00e9a\u00adbilit\u00e9 visuelle entre l\u2019espace libre (public ou commun) et l\u2019espace priv\u00e9. L\u2019implanta\u00adtion du b\u00e2ti s\u2019appuiera sur la trame viaire pr\u00e9existante et sera renforc\u00e9e d\u2019\u00e9ventuels passages donnant \u00e0 voir les int\u00e9rieurs d\u2019\u00eelot.<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"ANMA<\/span>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

Une vision
<\/b>\u00e0 long terme<\/h2>\n

 <\/p>\n

Le site constitue une unit\u00e9 industrielle ferm\u00e9e et relativement homog\u00e8ne dans un tissu urbain h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne fait de quartiers juxtapos\u00e9s sans coh\u00e9rence.<\/p>\n

Le plan guide vise \u00e0 red\u00e9couvrir \u00e0 long terme la rivi\u00e8re de la Tiretaine afin de r\u00e9gler les probl\u00e8mes r\u00e9currents d\u2019inondation sur le secteur. Il permet d\u2019anticiper et d\u2019encadrer les lib\u00e9rations possibles du foncier et \u00e9tablit les conditions \u00e0 respecter pour, qu\u2019un jour, la d\u00e9couverte de la Tiretaine soit r\u00e9alisable, quelles que soit les op\u00e9rations d\u00e9velopp\u00e9es.<\/p>\n

Plusieurs sc\u00e9narios ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9s dans le cadre de la mission, tous respectant les invariants majeurs en concertation avec les acteurs principaux.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c0 droite, sc\u00e9nario d’un grand parc au c\u0153ur de Cataroux :\u00a0<\/strong><\/p>\n

 <\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"Cataroux\"<\/span>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

invariants
<\/b>du projet urbain<\/h2>\n

 <\/p>\n

Un parc m\u00e9tropolitain<\/strong> : le parc et la red\u00e9couverte potentielle de la Tiretaine permettent de cr\u00e9er un grand c\u0153ur vert au centre du quartier. Le parc relie ainsi Montferrand et Chanteranne\/Lesage.<\/p>\n

Les pistes magnifi\u00e9es<\/strong>\u00a0: cet ensemble de b\u00e2timent singuliers est valoris\u00e9 par le parc qui ouvre des perspectives nouvelles. Le miroir d\u2019eau au pied des pistes vient les magnifier.<\/p>\n

Un nouveau maillage<\/strong>\u00a0: indispensable pour ouvrir le site, et relier les quartiers alentours, le nouveau maillage se cale sur les b\u00e2timents existants et cr\u00e9e une trame plus adapt\u00e9e aux modes doux<\/p>\n

Une mixit\u00e9 mesur\u00e9e<\/strong>\u00a0: les diff\u00e9rents programmes s\u2019installent de part et d\u2019autre du parc. Au sud, des bureaux, logements et services, au nord, une emprise maintenue pour l\u2019activit\u00e9 industrielle ou les activit\u00e9s annexes et \u00e9quipements d\u2019\u00e9chelle m\u00e9tropolitaines.<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"ANMA<\/span>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

\u00c9QUIPES<\/strong> PROJET<\/h2>\n

 <\/p>\n

MA\u00ceTRISE<\/strong> D’OEUVRE
<\/strong>Architecte Urbaniste mandataire : ANMA
Paysage : HYL
Mobilit\u00e9 : Inddigo
Programmation : Alphaville
Hydraulique : Hydratec<\/p>\n

PR\u00c9-OP\u00c9RATIONNEL
<\/strong>M\u00e9lusine Hucault
Chlo\u00e9 Coudraud
Clothilde Rajca
Nicolas Michelin<\/p>\n

SUIVI OP\u00c9RATIONNEL<\/strong>
Nicolas Saug\u00e8re<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

FICHE<\/strong> TECHNIQUE<\/h2>\n

 <\/p>\n

STATUT
<\/strong>Suivi op\u00e9rationnel<\/p>\n

MISSION<\/strong>
\u00c9tude urbaine et sc\u00e9narios, plan guide et suivi<\/p>\n

MA\u00ceTRISE D’OUVRAGE
<\/strong>Clermont Auvergne M\u00e9tropole<\/p>\n

CALENDRIER
<\/strong>\u00c9tude urbaine et sc\u00e9narios : 2016-2019
Plan guide et suivi op\u00e9rationnel : 2020-2024
<\/strong><\/p>\n

SURFACE
<\/strong>80 ha<\/p>\n

 <\/p>\n

VOIR +
<\/strong>Clermont-Ferrand, Ilo23<\/a>
Saint-Andr\u00e9-lez-Lille, Quai 22<\/a>
Villeneuve d’Ascq, La Maillerie<\/a><\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Accompagner le renouveau d’un secteur industriel   Strat\u00e9gique pour Clermont-Ferrand, le renouvellement de la plaque industrielle de Cataroux de 80 ha, site historique des usines Miche\u00adlin, permettra de reconstituer cet entre-deux ville en laissant une large place \u00e0 la nature par la red\u00e9couverte d\u2019un cours d\u2019eau existant au c\u0153ur du projet. ANMA, en tant que […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":232498,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"project_category":[],"project_tag":[],"metier":[72,19],"ville":[48],"prog":[82,23],"statut":[36],"annee":[101],"intervention":[622,78],"class_list":["post-257662","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":{"choix_de_la_couleur_du_titre":"#ffffff"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/257662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/257662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=257662"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=257662"},{"taxonomy":"metier","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/metier?post=257662"},{"taxonomy":"ville","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ville?post=257662"},{"taxonomy":"prog","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/prog?post=257662"},{"taxonomy":"statut","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/statut?post=257662"},{"taxonomy":"annee","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/annee?post=257662"},{"taxonomy":"intervention","embeddable":true,"href":"https:\/\/anma.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/intervention?post=257662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}